[原创]TI PMP22817汽车SPI可编程栅极驱动器和偏压电源参考设计2022-08-26
TI公司的PMP22817参考设计提供隔离偏压电源和隔离栅极驱动器,用于牵引逆变器和车载充电器的功率开关.偏压电源和驱动器两者为800VDC总线应用提供高隔离(3-kV RMS一分钟)需要.隔离偏压提供24VDC两种+15V和-5V栅极驱动偏......
[原创]ADI LTC6563低噪声四通道跨阻放大器(TIA)解决方案2022-08-10
ADI公司的LTC6563是低噪声四通道跨阻放大器(TIA), 具有600MHz带宽和低噪声,宽线性范围和低功耗特性, 非常适合采用雪崩光电二极管(APD)和光电二极管(PD)的LIDAR接收器.放大器具有可选的22.2/16.7/11.1/5.55kΩ跨阻增益......
[原创]Power Integration 2SP0215F2Q0C汽车双路17mm模块即插即用栅极驱动方案2022-08-05
Power Integration公司的2SP0215F2Q0C是用于EconoDUAL 17mm模块驱动IGBT开关的双路栅极驱动器. 即插即用栅极驱动器板设计用于需要汽车认证如电动公交客车,纯电动概念卡车,电池电动汽车,混合动力汽车或工作高达1000V电......
Molex莫仕汽车连接器解决方案－新能源电池包（Battery Pack)2022-08-03
在电动汽车的发展过程中，其安全性、续航里程以及成本一直备受消费者和市场关注，因而也成为各大车企及配套厂商持续优化的重点。电池包作为电动汽车核心部件之一，囊括了三电系统中的"电池系统"以及一部分"电控系统"......
[原创]Infineon TLE92464EDHP高精度四路螺线管驱动方案2022-08-02
Infineon公司的TLE92464EDHP是高精度四路螺线管驱动器IC,设计用于自动变速器, 电子稳定性控制,主动悬挂系统和核心的驱动装置“E-Axle”应用. TLE92464EDHP是具有高电流精度的四路低边螺线管驱动器IC,高达1200mA电流范......
[原创]TI TPSI3050-Q1带10V栅极的增强隔离汽车开关驱动器解决方案2022-07-21
TI公司的TPSI3050-Q1是带10V栅极的增强隔离汽车开关驱动器,和外接功率开关组合,组成完全隔离的固态继电器(SSR).具有正常栅极驱动电压10V和1.5A/3.0A峰值源和沉电流,可选择各种外接功率开关以满足各种不同的应用. TPS......
[原创]TI BQ79631-Q1汽车16个电池接线盒电流检测解决方案2022-07-15
TI公司的BQ79631-Q1提供高精度测量分压电压的器件,从高压节点如电池接线盒(BJB)或电池断开装置(BDU)系统的Pack+(高压电池正端),保险丝,电荷(端口),链路(负载).主要电压测量能利用集成数字低通滤波器来进行.器件具有高......
[原创]ADI ADSP-SC59x系列1GHz处理器汽车应用开发方案2022-06-13
ADI公司的ADSP-SC59x系列处理器是双核SHARC+® DSP,其音频性能为前代单核SHARC+ ADSP-2156x产品的两倍,并集成了Arm Cortex-A5内核,运行频率高达1 GHz.具有FPU和Neon® DSP扩展的A5处理器,可处理更多实时处理任......
- Rohm公司的SCT4026DRHR是汽车级N沟SiC功率MOSFET,具有沟槽结构,750V和56A 4引脚THD通孔封装.满足资质AEC-Q101.器件能处理高压和大电流,满足各种条件下优化EMC噪音和电源效率.器件具有低开态电阻,快速开关速度和快速反......
[原创]Rohm SCT4036KRHR 5kW SiC高效无风扇逆变器解决方案2022-05-31
Rohm公司的SCT4036KRHR是1200V, 43A 4引脚THD汽车级的沟槽结构碳化硅(SiC) 功率MOSFET,满足资质AEC-Q101.器件能处理高压和大电流,满足各种条件下优化EMC噪音和电源效率.器件具有低开态电阻,具有快速开关速度和快速反......
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