[原创] ST L9960汽车ETC H桥解决方案2018-04-20
ST公司的L9960是用于汽车电子节流控制激励器(ETC)或废气再循环控制阀((EGR)的电阻或电感负载的集成H桥,包括飞轮二极管.在飞轮状态条件,只有并行二极管的低边才开关,从而降低功耗,其集成的串行外设接口(SPI)可调整器件......
大联大品佳集团推出基于NXPi．MX8X的车用数字仪表板解决方案2018-04-04
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳代理的恩智浦（NXP）力推NXP i.MX8X在车用数字仪表板方案应用，旨在为客户带来多层次、高分辨率、逼真的视觉呈现解决方案。......
[原创] TI PMP20249双路汽车12.5W USB充电器参考设计2018-03-22
TI公司的PMP20249是EMI优化的双路汽车12.5W USB充电器参考设计,采用LMS3635和LMS3655稳压器以及TPS2549 USB开关,具有CISPR 25 Class 4设计额定值;输入电压从6Vin到18Vin,2.5A时输出电压5V,主要用在汽车USB充电系统和......
[原创] Intel MAX 10 FPGA系列低成本开发方案2018-03-19
Intel公司的MAX 10 FPGA系列采用TSMC 55nm NOR闪存技术,容量从2K到50K 逻辑单元(LE),采用单个或双核电源电压和小尺寸3x3mm和高I/O引脚数封装;器件具有全特性FPGA功能,支持Nios II软核嵌入处理器,数字信号处理(DSP)区......
[原创] TI TIDA－01179 30W汽车前端电源参考设计2018-03-16
TI公司的TIDA-01179是30W汽车前端电源参考设计,包括了两个DC/DC转换器:第一个为降压-升压DC/DC转换器,满足ISO 7637-2和ISO16750-2标准;第二个是低成本紧凑的降压转换器,输出高达20W.系统还包括反向电池保护,电瞬变保......
[原创] ADI ADSP－SC57xSHARC双核处理器开发方案2018-03-15
ADI公司的ADSP-SC57x/2157x系列处理器集成了两个增强型SHARC+®内核和先进的DSP加速器(FIR,IIR),功耗低于2W,功效比以前的SHARC产品高5倍以上,专为需要DSP协处理器并包括两个SHARC+内核和一个匹配DSP内核的外设集的......
[原创] TI TIDA－01168双向汽车12V(48V)电源系统参考设计2018-03-05
TI公司的TIDA-01168是四相双向汽车12V/48V电源系统参考设计,采用两个LM5170-Q1电流控制器和TMS320F28027F微控制器(MCU),12V输入电压范围6V-18V, 48V输入电压范围24V-54V,具有反极性,过流和过压以及超温保护,多相可升......
[原创] TI TPS92830－Q1三路大电流线性LED控制方案2018-02-24
TI公司的TPS92830-Q1是三路大电流线性LED控制器,器件集成了两级用于低压降工作的电荷泵.满足AEC-Q100规范,工作温度–40℃ 到125℃,输入电压从4.5V到40V, 20:1模拟调光,通过PWM输入和电源进行PWM调光,主要用在汽车前�......
[原创] TI TIDA－01425带以太网和CAN的汽车网关参考设计2018-02-22
TI公司的TIDA-01425是基于DRA710信息娱乐应用处理器的带以太网和CAN的汽车网关参考设计,具有100BASE-T1汽车以太网,100BASE-TX和CAN PHYs,可以通过冷启动,抢跑和甩负荷等方式工作,降低EMI功率级和电池接反保护,能增加......
[原创] Intel Cyclone 10 LP FPGA系列评估方案2018-02-19
Intel公司的Cyclone 10 LP FPGA系列是低成本和低静态功耗的器件,提供高密度可编门,板上资源和通用I/O,逻辑单元(LE)采用四输入查找表(LUT)和寄存器,嵌入乘法器区块包括一个18x18或两个9x9乘法器模式,以及用于算法加速......
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