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[原创] TI TPS92613-Q1汽车单路LED驱动器解决方案2020-05-15

TI公司的TPS92613-Q1是汽车单路高边LED驱动器.是简单但强大的解决方案,为单串LED提供带全LED诊断的恒流电流.一个失效-全失效的特性能和其它LED驱动器一起工作如TPS9261x-Q1, TPS9263x-Q1和TPS92830-Q1,以提供不同的需......

[原创] TI 蓝牙低功耗汽车CAN参考设计TIDA-0200322020-05-09

TI公司的CC2642R-Q1是满足汽车规范AEC-Q100的无线微控制器(MCU),包括支持Bluetooth® 5.1特性如LE Coded PHYs (长距离), LE 2Mb PHY (高速)等,完全有资格的Bluetooth® 5软件协议堆栈,更长的电池寿命无线应用,......

[原创] Microchip MCP1633汽车尾灯照明参考设计2020-04-29

Microchip公司的MCP1633高速PWM控制器是电源应用的脉宽调制器,它是基于MCP1632 PWM控制器,但包含了PWM LED调光的特别区块.特别适用于需要低边MOSFET的拓扑如升压,反激,SEPIC,CUK等.MCP1633采用电流模式控制,具有优异......

[原创] TI TAS5441-Q1 22W汽车D类音频放大器解决方案2020-04-16

TI公司的TAS5441-Q1是 22W模拟输入单路数字D类音频放大器,能从14.4V汽车电池向4 Ω负载提供多达22W,THD+N小于10%.器件工作范围宽4.5-V 到18-V,效率极好85%. TAS5441-Q1具有七个主要设计区块:PWM,栅极驱动,功率FET,诊......

[原创] ADI ADSP-21567 SHARC处理器开发方案2020-04-14

ADI公司的ADSP-21567是高达1GHz的SHARC®系列产品,是32位/40位/64位浮点处理器,具有大容量SRAM,消除了输入/输出(I/O)瓶颈的多种内部总线和创新数字音频接口(DAI),用于高性能音频/浮点应用.新增的SHARC+核包括缓存......

[原创] Maxim MAX40661汽车激光雷达(LiDAR)跨阻放大器解决方案2020-04-08

Maxim公司的MAX40661和MAX40660是用于汽车激光雷达(LiDAR)应用的光学测距测量接收器的跨阻放大器(TIA),具有低噪音高增益低群时延和过载状态下快速恢复时间.......

[原创] On Semi NCV7685 12路60mA LED线性电流驱动解决方案2020-03-11

On Semi公司的NCV7685是12路60mA LED线性电流驱动器,具有共通基准的可编恒定电流源.采用PWM技术,器件具有128个可调整的占空比,通过I2C串口可编程,用于每个输出通路.PWM频率有四种不同配置,高达1200Hz.器件可通过I2C总......

[原创] Maxim MAX17843 12路高压智能传感器数据采集接口方案2020-02-17

Maxim公司的MAX17843是可编高度集成的高压12路智能传感器数据采集接口,具有广泛安全特性,最佳用在汽车系统的电池,混合电池组,电动汽车.高度集成电池传感器采用高速差分UART总线,用于鲁棒菊花链串行通信.模拟前端组合......

[原创] On Semi AR0132AT 120万象素CMOS图像传感器解决方案2020-01-15

On Semi公司的AR0132AT是1/3吋120万象素CMOS逐行扫描图像传感器,有源象素阵列1280H x 960V,可以以线性或高动态范围模式捕获图像,并具有滚动快门读出.AR0132AT包括专业照相机功能如自动曝光控制,开窗以及视频和单帧模......

[原创] TI TPS929120-Q1 FlexWire接口12路汽车LED驱动方案2019-12-30

TI公司的TPS929120-Q1是汽车电子12路40V高边LED驱动器,具有FlexWire接口为每个LED串的单独控制满足日益增长的需求.通过FlexWire串行接口配置,每路能支持模拟调光和PWM调光.内部的电可擦可编程只读存储(EEPROM)允许用......
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