[原创] Intel Cyclone 10 LP FPGA开发方案2019-07-01
Intel公司的Cyclone® 10 LP FPGA是高容量成本敏感型功能的理想的低功耗FPGA器件,针对广泛的通用逻辑应用而设计,与前代相比,其功耗和成本各降低一半.Cyclone® 10 LP FPGA基于功耗优化的 60 nm 工艺制造,所有C......
[原创] TI BQ79606A－Q1高精度同时检测多达六个电池的解决方案2019-06-20
TI公司的BQ79606A-Q1可提供同时高精度通路测量三到六个电池组,具有菊花链通信端口,它可堆栈高达64个器件,支持电动汽车的大堆栈配置.每个电池输入提供DeltaSigma转换器,可同时测量电池电压.......
[原创] Maxim MAX25611汽车高压HB－LED控制器解决方案2019-06-19
Maxim公司的MAX25611A/MAX25611B是单路HBLED驱动器,主要用在汽车前端照明如远光,近光,日间行车灯(DRL),转向指示灯,雾灯和其它LED照明.输入电压5V-36V,最大输出电压65V,可以驱动一串LED灯.PWM输入提供LED调光比高达50......
- Cypress公司的CYW20819是超低功耗BLE/BR/EDR蓝牙5.0系统级芯片(SoC),采用最高集成度以消除外接元件,使设备制造商降低产品占位面积和成本. CYW20819集成了超低功耗(ULP)BLE和增加音频功能,以增加可穿载和跟踪者的用户......
- TI公司的TIDA-01537是可升级的汽车HEV/EV 6个-96个锂电池监视器参考设计,基于BQ79606A-Q1,TPS65381A-Q1,TMS570LS0432,TPS57160-Q1,TCAN1042HGV-Q1,ISO7742-Q1和SN6501-Q1等器件.采用可配置电容隔离的菊花链解决方案,......
- ST公司的L9945是八路MOSFET预驱动器,可配置成用于低边,高边,峰值和保持以及H桥负载的控制,设计用于12V(客车)和24V(商用车)电池系统.所有输出是PWM控制的,其中6个输出能安全驱动相关载荷,一个能激励需要专用使能引脚(......
[原创] Renesas ISL71043M耐辐射单端电流模式PWM控制方案2019-05-29
Renesas公司的ISL71043M是耐辐射单端电流模式PWM控制器,可工作在高达13.2V,工作电流2.9mA,典型起动电流90μA,可调工作频率到1MHz,具有50ns上升和下降时间的1A驱动电流.最大占空比100%,1.5MHz带宽误差放大器,限流阈值......
[原创] ADI ADMV101424－44 GHz宽带微波下变频器解决方案2019-04-02
ADI公司的ADMV1014是采用硅锗(SiGe)设计的宽带微波下变频器,针对点到点微波无线电设计进行优化,工作频率范围为 24.5-43.5 GHz.它提供两种频率转换模式.能够从正交解调直接变频为基带IQ 输出信号,并从镜像抑制下变频为......
- Microchip公司的PIC24FJ128GA705是小尺寸大闪存和SRAM存储器的16位微控制器,具有广泛的外设特性和增强计算性能.器件具有多达128KB ECC闪存,16KB RAM和eXtreme低功耗,多达14个模拟输入的12位200ksps ADC,3个比较器和触......
[原创] ADI LTC7815汽车启停系统可靠电源解决方案2019-03-05
ADI公司的LTC7815是高性能三输出(降压/降压/升压)同步DC/DC开关稳压控制器,能驱动所有的N沟功率MOSFET,恒频电流模式架构允许锁相开关频率高达2.25MHz,工作频率4.5V-38V.LTC7815集成了升压控制器和两个降压控制器,其高......
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