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[原创] TI TIDA-01330汽车两轴电动座椅DC马达驱动参考设计2017-09-05

TI公司的DRV8305-Q1是三相马达驱动的栅极驱动集成电路,提供三个高精度半桥驱动器,每个可驱动高边和低边N-MOSFET,电荷泵驱动器支持100%占空比,满足汽车应用的AEC-Q100规范,4.4V-45V工作电压,峰值栅极驱动电流1.25A和1......

[原创] Renesas RX24U 32位MCU马达控制方案2017-09-04

Renesas公司的RX24U是功能强大的内置了差分放大器和安全系统的32位马达控制MCU,工作频率80MHz,集成了浮点单元(FPU),153.6 DMIPS性能,12位ADC,80MHz PWM,512-/384-/256KB代码闪存,8KB数据闪存和32KB SRAM,工作电压2.7......

[原创] Cypress PSoC 4 ARM 32位MCU马达控制方案2017-08-30

Cypress公司的PSoC® 4是具有ARM® Cortex™-M0 CPU的可升级和可配置的平台架构,包括有可编程和可配置模拟和数字区块以及灵活的自动路径.PSoC® 4中的32位MCU子系统工作频率24MHz,具有单周器乘法器,集......

[原创] Infineon XMC4200 32位ARM MCU数字电源控制方案2017-08-29

Infineon公司的XMC4100/XMC4200是基于ARM Cortex-M4处理器核的工业应用微处理器(MCU),具有16位和32位Thumb2指令集,DSP/MAC指令,浮点单元,存储器保护单元,嵌套矢量中断控制器,集成了16KB引导ROM,多达16KB高速程序存储......

[原创] Infineon TLE984x系列ARM MCU汽车马达控制方案2017-08-24

Infineon公司的TLE9842-2QX是TLE984x系列中一员,集成了32位ARM® Cortex® M0 MCU核,继电器驱动器,高边开关,LIN收发器和能工作在汽车电池的电源系统.时钟高达40MHz,具有单周期的乘法器,集成了40KB闪存,4KB EEP......

[原创] TI DRV8802-Q1汽车直流马达驱动参考设计TIDA-013572017-08-21

TI公司的DRV8802-Q1是汽车电子1.6A双路无刷DC马达驱动器,具有两个H桥驱动器.输出驱动器包括可配置成H桥的N沟功率MOSFET,每和H桥提供1.1A RMS或峰值电流1.6A,满足AEC-Q100规范,工作温度–40℃到125℃,主要用在汽车HVAC......

[原创] ADI AD5767 16路12位denseDAC数模转换器解决方案2017-08-17

ADI公司的AD5767是16路12位电压输出denseDAC数模转换器(DAC), 采用外部2.5 V 基准电压产生输出电压,集成了输出缓冲器,后者具有20 mA的吸电流或源电流能力.结合这些缓冲器,通过专用扰动引脚可以将低频信号叠加在各DAC......

[原创] TI DRV10983-Q1汽车12V 24V三相无传感器BLDC马达驱动方案2017-08-16

TI公司的DRV10983-Q1是集成了功率MOSFET的12V/24V汽车三相无传感器BLDC马达驱动器,连续驱动电流高达2A.满足汽车规范AEC-Q100如–40℃ 到125℃工作温度,HBM ESD分类Level 1C,CDM ESD分类Level C4A,马达工作电压6.2V-28......

[原创] Maxim MAX11905 20位单路全差分SAR ADC解决方案2017-08-15

Maxim公司的MAX11905是20位1.6Msps单路全差分SAR ADC,具有极好静态和动态性能,SNR为98.3dB,THD为-123dB,INL为6 LSB,不丢失码20位分辨率.主要用在测试和测量,自动化测试设备(ATE),医疗仪表,过程控制和工业自动化,数据......

[原创] ST STM32H743XI 32位400MHz ARM MCU开发方案2017-08-07

ST公司的STM32H743XI是基于高性能的32位ARM Cortex-M7核的400MHz MCU,具有支持ARM双精度(IEEE 754兼容)和单精度数据处理指令和数据类型的浮点单元(FPU),支持所有DSP指令和存储器保护单元(MPU),闪存多达2MB和1MB RAM,......
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