- TI公司的CC3100是SimpleLink™ Wi-Fi网络处理器,可以连接任何低成本低功耗的MCU到物联网(IoT).器件集成了Wi-Fi和互联网所有的协议,从而大大减少了主MCU的软件要求.CC3100提供了完整的解决方案平台,包括各种工具......
[原创] ST TN5050H－12WY汽车级50A 1200V可控硅解决方案2016-09-26
ST公司的TN5050H-12WY是汽车级50A 1200V可控硅(SCR)器件,采用大功率TO-247封装,耐压1200V,导通电流50A rms,具有高的静态和动态转换:dI/dt = 200 A/μs;dV/dt = 1000 V/μs,主要用在汽车充电,可再生能源,不间断电源(U......
[原创] TI DRV8305－Q1汽车三相BLDC栅极驱动方案2016-09-20
DRV8305-Q1器件是一款面向三相马达驱动应用的栅极驱动器IC。该器件提供3个高精度半桥驱动器，每个均能驱动高边和低边N沟道MOSFET。电荷泵驱动器支持100%占空比和低压操作。该器件能够忍受高达45-V的负载突降电压。......
[原创] Cypress S6BP401A汽车ADAS电源管理解决方案2016-09-19
Cypress公司的S6BP401A是电源管理集成电路(PMIC),包含有四个内置了开关FET的降压2.1MHz DC/DC转换器,两个低压降(LDO)的稳压器和数字窗口看门狗计时器.VIN输入电压4.5V-5.5V,内置开关FET的电流高达3A,主要用在汽车应用......
[原创] IDT ZAMC4100激励器和马达控制解决方案2016-09-09
IDT公司的ZAMC4100是单封装的激励器和马达控制器,集成了高性能的ARM®Cortex™-M0 MCU,10位ADC,四个通用模拟输入,四个半桥驱动器,四个高边开关,用于电致变色(EC)镜控制的带可编输出电压(6位DAC)的输出缓冲器......
- 大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半导体（ST）STM32F103与德州仪器（TI）CC2564的智能车载双模蓝牙方案WLT2564S。该车载双模蓝牙方案可以服务于逆变器为12v转220v 1500w的电源转换器，用户通过蓝牙无线连接到......
大联大品佳集团推出基于NXP和Microchip产品的多通道汽车大灯解决方案2016-08-09
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳集团推出基于恩智浦（NXP）ASL3315、ASL4500和Microchip PIC18F25K8-E/SS的多通道汽车大灯解决方案。......
[原创] ST BlueNRG－1蓝牙低功耗系统级芯片(SoC)评估方案2016-08-09
ST公司的BlueNRG-1是非常低功耗的蓝牙低功耗(BLE)单模式系统级芯片(SoC),包括有160KB可编程闪存,24KB静态RAM存储器,以及SPI,UART,I2C标准通信接口,多功能定时器,看门狗,RTC和DMA控制器等.工作电压1.7-3.6 V,主要用在......
[原创] On Semi STK984－190－E汽车无刷直流电机驱动方案2016-08-01
On Semi公司的STK984-190-E是用于下一代汽车无刷直流系统的汽车功率集成模块(PIM),包含6个40 V/30 A MOSFET配置为一个三相桥,及一个额外的40 V/30 A高边反向电池保护MOSFET.模块适用于12 V汽车电机驱动应用,额定功率......
[原创] TI PMP15014汽车信息娱乐电源系统参考设计2016-07-15
TI公司的PMP15014是汽车信息娱乐电源系统参考设计,采用一级功率系统满足高输入电压的需求,并提供不同负载的低压多个输出,还提供瞬态和极性相反保护,工作频率2.1MHz,以避开AM频段,具有优异的EMI性能.参考设备选用LM53......
- 全球能源循环计划亮相慕尼黑，宁德时代、宝马、奔驰、巴斯夫共话汽车产业绿色变革
- 安森美将在PCIM Asia 2025展示汽车、工业与AI数据中心前沿电源创新技术
- 英飞凌与零极创新签署谅解备忘录， 共同开发用于轻型电动车的高性能氮化镓（GaN）逆变器
- 地平线亮相2025慕尼黑国际车展 全面推动汽车智能生态国际化
- 高通骁龙座舱平台赋能全新梅赛德斯－奔驰纯电车型，打造智能、直观的AI驱动体验
- 乘联分会崔东树：8 月新车降价车型的力度达 1.7 万元，降价幅度达 7.5%
- 六大“行业领先”！广汽星源增程正式发布，定义中国最强增程技术
- IAR借助在瑞萨RH850/U2A MCU MCAL支持，加速汽车软件开发
中电网官方微博