[原创] Maxim MAX17843 12路高压智能传感器数据采集接口方案2020-02-17
Maxim公司的MAX17843是可编高度集成的高压12路智能传感器数据采集接口,具有广泛安全特性,最佳用在汽车系统的电池,混合电池组,电动汽车.高度集成电池传感器采用高速差分UART总线,用于鲁棒菊花链串行通信.模拟前端组合......
- On Semi公司的AR0132AT是1/3吋120万象素CMOS逐行扫描图像传感器,有源象素阵列1280H x 960V,可以以线性或高动态范围模式捕获图像,并具有滚动快门读出.AR0132AT包括专业照相机功能如自动曝光控制,开窗以及视频和单帧模......
- TI公司的TPS929120-Q1是汽车电子12路40V高边LED驱动器,具有FlexWire接口为每个LED串的单独控制满足日益增长的需求.通过FlexWire串行接口配置,每路能支持模拟调光和PWM调光.内部的电可擦可编程只读存储(EEPROM)允许用......
[原创] TI AWR1843单片76－81GHz汽车自治雷达传感器解决方案2019-12-13
TI公司的AWR1843是集成的单片76-81GHz调频连续波（FMCW）雷达传感器,采用TI公司的45nm RFCMOS工艺,具有极好的集成度和极小型尺寸,是汽车领域低功耗自监测超精确雷达系统的理想解决方案.AWR1843内置PLL和A/D转换器,能......
[原创] TI TPS929120－Q1数字接口汽车尾灯12路LED驱动方案2019-11-25
TI公司的TPS929120-Q1是汽车电子12路40V高边LED驱动器,具有FlexWire接口为每个LED串的单独控制满足日益增长的需求.通过FlexWire串行接口配置,每路能支持模拟调光和PWM调光.内部的电可擦可编程只读存储(EEPROM)允许用......
[原创] TI DRA74P多核SoC处理器汽车应用方案2019-11-15
TI公司的DRA74xP和DRA75xP是多核SoC汽车应用处理器,能满足汽车现代数字驾驶座体验的密集处理需求.该器件能使原始设备制造商(OEM)和原始设计制造商(ODM)更快地实现创新的连接技术,语音识别和音频流等. Jacinto 6 Plus......
- TI公司的TIDA-010071是SAE J1772兼容的电动汽车服务管理设备(EVSE)参考设计,用于Level 1和Level 2级EV充电器.电动汽车服务管理设备(EVSE)从电网给电动汽车(EV)提供安全的电源.EVSE控制系统包括辅助电源,离板的AC/DC大......
[原创] ST ALED1262ZT汽车级12路LED驱动解决方案2019-10-24
ST公司的ALED1262ZT是汽车级12路输出LED驱动器,具有开路检测,局部调光,总线驱动和单独操作.ALED1262ZT保证有19V输出驱动能力,使用户可串联七个LED.在输出级,12个稳压电流源提供6mA到60mA恒流电流驱动LED,电流可用外接......
[原创] NXP GD3100汽车电子IGBT单路栅极驱动解决方案2019-08-07
NXP公司的GD3100是绝缘栅双极晶体管(IGBT)单路栅极驱动器,集成的电流绝缘和低开态驱动晶体管提供大的充电和放电电流,低动态饱和电压和轨到轨栅极电压控制.电流和温度检测最小化IGBT故障时的应力,精确和可配置欠压锁住......
[原创] IDT ZSSC4175汽车热电偶调理器解决方案2019-07-29
IDT公司的ZSSC4175是用于有SENT输出的汽车传感器信号调理器,失调,灵敏度,温度漂移和非线性的数字补偿由16位RISC微控制器来完成.效准系数和配置数据存储在ZSSC4175D-01的非易失存储器,这在汽车应用中是可靠的.测量值则......
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