NXP PCA82C251 24V系统CAN收发方案2010-03-03
NXP 公司的PCA82C251是24V系统的CAN收发器, 是CAN协议控制器和物理总线间的接口,完全和“ISO 11898-24 V”标准兼容,速度高达1MBd,具有碍热保护和低电流待机模式,主要用在汽车和总线的高速应用.本文介绍PCA82C251主要......
Avago ACPL-312T 汽车2.5A IGBT栅极驱动方案2010-01-20
Avago 公司的ACPL-312T是包括有AlGaAs LED的汽车用光耦合器,功率输出级的最大峰值电流2.5A,非常适合用来驱动汽油马车控制逆变器和DC/DC转换器的1200 V/100 A的功率IGBT和MOSFET,VCC工作电压15-30V,开关速度500ns, 主......
NXP TJA1021 LIN 2.1- SAE J2602收发方案2009-12-03
NXP 公司的TJA1021 是LIN 2.1/SAE J2602收发器,是LIN主/从协议控制器和LIN物理总线间的接口,主要用在汽车中的子网络,波特速率从1 kBd 到 20 kBd,和LIN 2.1/SAE J2602兼容. TJA1021具有非常低的电磁辐射(EME)和高的电......
Microchip PIC24FJ64GA004 Explorer 16开发方案2009-11-27
Microchip 公司的PIC24FJ64GA004是通用16位闪存MCU,具有广泛的外设特性和增强的计算性能.CPU采用改进性哈佛架构,32MHz时的性能高达16MIPS,8MHz的内部振荡器,17位x17位单周期硬件乘法器,32位x16位硬件除法器, 16位x16......
Avago ACPL-M71T 高速低功耗光学隔离方案2009-11-12
Avago公司的 ACPL-M71T和 ACPL-M72T是高速低功耗符合AEC-Q100 Grade 1资质的数字光学隔离器,工作温度从–40℃ 到125℃. ACPL-M71T采用高速LED, 最大延迟(IF =10 mA)35ns,ACPL-M72T采用低电流LED, 4 mA LED驱动电流.�......
TI CC11x1-Q1超低功耗汽车电子应用方案2009-10-19
TI 公司的CC11x1-Q1是1GHz以下的低功耗分数N UHF器件,适用于ISM频段的315 MHz, 433 MHz, 868 MHz和915 MHz,稍加编程还可用在310-MHz到348-MHz, 387-MHz 到464-MHz和779-MHz 到928-MHz频段.......
Avago ALM-1812高增益GPS前端方案2009-09-21
Avago公司的ALM-1812是高增益低噪音GPS前端放大器,组合了高增益LNA和GPS FBAR滤波器.LNA采用Avago的GaAs增强模式pHEMT工艺,而一流的FBAR滤波器在Cell/PCS频段有极好的抑制特性,大于85dB. ALM-1812的增益为19.1dB,NF为......
Maxim MAX16831汽车电子HBLED驱动方案2009-07-17
Maxim公司的MAX16831是电流模式高亮LED(HBLED)驱动器,能控制两个外接N沟MOSFET. MAX16831集成了用来实现固定频率HBLED驱动器所需要的所有区块,可配置成降压,升压或降压/升压电流稳压器,并具有大范围调光控制. MAX168......
Maxim MAX16831汽车电子HBLED驱动方案2009-07-16
本文介绍了MAX16831的主要特性,方框图以及用做升压和降压模式的电路图.此外还介绍了MAX16831评估板的主要特性,电路图和所用元件列表.......
Xilinx XA3S1600E汽车电子ECU开发方案2009-07-16
本文介绍了Spartan-3E系列FPGA的主要特性, 架构图以及采用Spartan-3E的汽车电子ECU 开发套件XA3S1600E的主要特性,开发板方框图以及开发板详细电路图.......
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