大联大物联专区联合厂商推出基于展讯的汽车后视镜显示器解决方案2016-08-19
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其于去年打造的物联网专区，藉由多样化的硬件方案，提供上游供应链与下游终端客户媒合“匹配服务”的平台，并联合广州掇月信息科技有限公司共同推出基......
[原创] Cypress CCG2 60W 汽车充电器参考设计2016-08-11
Cypress公司的EZ-PD™ CCG2是USB Type-C型控制器，它符合最新USB Type-C 型和PD 标准。EZ-PD CCG2 为无源线缆,主动线缆和电源配件提供了一个完整的USB Type-C 和USB 供电端口控制解决方案.EZ-PDCCG2 使用赛普拉......
大联大品佳集团推出基于NXP和Microchip产品的多通道汽车大灯解决方案2016-08-09
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳集团推出基于恩智浦（NXP）ASL3315、ASL4500和Microchip PIC18F25K8-E/SS的多通道汽车大灯解决方案。......
[原创] ST BlueNRG－1蓝牙低功耗系统级芯片(SoC)评估方案2016-08-09
ST公司的BlueNRG-1是非常低功耗的蓝牙低功耗(BLE)单模式系统级芯片(SoC),包括有160KB可编程闪存,24KB静态RAM存储器,以及SPI,UART,I2C标准通信接口,多功能定时器,看门狗,RTC和DMA控制器等.工作电压1.7-3.6 V,主要用在......
[原创] Altera Cyclone V SoC FPGA 系列开发方案2016-08-05
Altera公司的Cyclone V SoC FPGA 系列基于28nm低功耗(LP)工艺,提供需要5G收发器应用的最低功耗,和以前的产品检验相比,功耗降低40%.器件集成了基于ARM处理器的硬件处理器系统(HPS),具有更有效的逻辑综合功能,收发器系......
[原创] ADI ADSP－SC573单片多核处理器开发评估方案2016-08-02
ADI公司的ADSP-SC57x/2157x系列处理器是单芯片多核SHARC处理器,集成两个增强型SHARC+®内核和先进的DSP加速器.利用这些器件可实现出色的音质和更高性价比,更可靠的音频系统,提升音频体验.目标应用包括汽车高级音响......
[原创] On Semi STK984－190－E汽车无刷直流电机驱动方案2016-08-01
On Semi公司的STK984-190-E是用于下一代汽车无刷直流系统的汽车功率集成模块(PIM),包含6个40 V/30 A MOSFET配置为一个三相桥,及一个额外的40 V/30 A高边反向电池保护MOSFET.模块适用于12 V汽车电机驱动应用,额定功率......
[原创] ST SPC563M64L7 32位MCU汽车动力总成解决方案2016-07-26
ST公司的SPC563M64L7是用于汽车动力总成的32位Power Architecture MCU,是系统级芯片(SoC),采用许多新特性的高性能90nm CMOS技术,以降低成本和提高性能,Power Architecture®技术具有支持DSP的附加指令,以及诸如增......
[原创] TI PMP15014汽车信息娱乐电源系统参考设计2016-07-15
TI公司的PMP15014是汽车信息娱乐电源系统参考设计,采用一级功率系统满足高输入电压的需求,并提供不同负载的低压多个输出,还提供瞬态和极性相反保护,工作频率2.1MHz,以避开AM频段,具有优异的EMI性能.参考设备选用LM53......
[原创] On Semi LV8907 400W汽车三相BLDC马达控制方案2016-07-14
On Semi公司的LV8907是高性能AEC-Q100许可的无传感器三相无刷直流(BLDC)马达控制器,集成了用来驱动外接N-MOSFET的栅极驱动器,两级电荷泵提供各种低RDS(ON)外接N-MOSFET所需的栅极电压,工作结温高达175ºC,工作电......
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