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交钥匙方案>>更多

MPXY8300:新一代胎压监控系统2009-07-09

MPXY8300是飞思卡尔胎压监控系列的产品,其系统封装(SiP)解决方案在单封装中集成了板级功能,内置了温度监测模块、压力监测模块、2轴的重力加速传感器模块、单片机模块以及RF输出模块,大大简化了客户的设计任务,......

无钥匙门禁系统完全解决方案2009-07-09

无钥匙门禁系统(PKE)作为新一代防盗技术,不仅具有传统RKE的功能,而且还增加主动识别车主身份的智能,将逐步从高端车市进入中端车市,不仅奔驰、宝马等广泛使用,而且蒙迪欧、天籁和马自达也相继采用该技术,就连......
功能模块方案>>更多

Atmel 轮胎压力监测解决方案2010-04-13

爱特梅尔为采用电池供电的轮胎压力监测系统(TPMS)中的传感器和基站应用提供集成度高的IC,TPMS产品组合是一个带低功耗闪存微控制器的RF频段发射器IC系列产品,其可分别连接到容性接口的压力或运动传感器。......

Freescale自适应巡航控制和汽车雷达(76-81GHz雷达解决方案)2010-04-12

除了被动安全系统,主动安全系统在降低交通事故以及车辆事故所带来的货币损失方面也起到重要作用。主动安全系统包括自适应巡航控制(ACC)和采用自动转向和制动干预的防碰撞预警系统。......

Freescale的安全汽囊系统解决方案2010-04-12

汽囊系统的核心元件是一个将16位或32位MCU与一套本地加速传感器相结合的控制装置。根据系统的复杂程度,附加的卫星传感器通过标准化的传感器总线提供了辅助的碰撞信息。......

Infineon 轮胎压监控系统(TPMS)解决方案2010-04-09

英飞凌轮胎压监控系统高集成度减少了整个系统的元件数量,各种监控空能可以保证实现可靠的测量。......
芯片级方案>>更多

[原创] TI TIDA-020004汽车RFCMOS 77GHz雷达模块参考设计2019-07-05

TI公司的TIDA-020004是汽车RFCMOS 77GHz雷达模块参考设计,为用户提供了测试76GHz到81GHz雷达传感器模块的解决方案.板上电源能汽车输入电池转换成雷达模拟前端(AFE),处理器,带灵活数据速率的控制器局域网(CAN-FD)收发......

[原创] ADI ADMV101424-44 GHz宽带微波下变频器解决方案2019-04-02

ADI公司的ADMV1014是采用硅锗(SiGe)设计的宽带微波下变频器,针对点到点微波无线电设计进行优化,工作频率范围为 24.5-43.5 GHz.它提供两种频率转换模式.能够从正交解调直接变频为基带IQ 输出信号,并从镜像抑制下变频为......

[原创] TI AWR1843 77-79GHz FMCW雷达传感器解决方案2019-02-26

TI公司的AWR1843是77-79GHz调频连续波(FMCW)雷达传感器,采用TI低功耗45nm RFCMOS工艺制造,具有非常高的集成度和非常小形状系统,工作频段76-81GHz.器件集成了DSP子系统,包含了用于雷达信号处理的高性能的C674x DSP.器......

[原创]Mentor Graphics推出MicReD Power Tester 600A ,用于解决电动和混合动力车(EV/HEV) IGBT热可靠性问题2016-05-31

目前电动和混合动力车研发中,面临关键的一个挑战是,确保功率电子模块的热可靠性、检测由多种标准功率循环造成的 IGBT 的潜在降级,确定根本的损坏原因。为此电子设计自动化(EDA)领域的全球领导者Mentor Graphic......