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[原创] Infineon TLE984x系列ARM MCU汽车马达控制方案2017-08-24

Infineon公司的TLE9842-2QX是TLE984x系列中一员,集成了32位ARM® Cortex® M0 MCU核,继电器驱动器,高边开关,LIN收发器和能工作在汽车电池的电源系统.时钟高达40MHz,具有单周期的乘法器,集成了40KB闪存,4KB EEP......

[原创] TI DRV8802-Q1汽车直流马达驱动参考设计TIDA-013572017-08-21

TI公司的DRV8802-Q1是汽车电子1.6A双路无刷DC马达驱动器,具有两个H桥驱动器.输出驱动器包括可配置成H桥的N沟功率MOSFET,每和H桥提供1.1A RMS或峰值电流1.6A,满足AEC-Q100规范,工作温度–40℃到125℃,主要用在汽车HVAC......

[原创] TI DRV10983-Q1汽车12V 24V三相无传感器BLDC马达驱动方案2017-08-16

TI公司的DRV10983-Q1是集成了功率MOSFET的12V/24V汽车三相无传感器BLDC马达驱动器,连续驱动电流高达2A.满足汽车规范AEC-Q100如–40℃ 到125℃工作温度,HBM ESD分类Level 1C,CDM ESD分类Level C4A,马达工作电压6.2V-28......

大联大品佳集团推出基于Microchip产品的新能源汽车OBC电源解决方案2017-08-16

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳力推基于微芯科技(Microchip)dsPIC33EP“GS”16位MCU的新能源汽车OBC的电源解决方案。该方案提供高效率和高功率因子,以及极广的交流输入......

[原创] NXP MPC5748G 32位160MHz MCU开发方案2017-08-04

NXP公司的MPC5748G是采用2x160MHz Power Architecturee200Z4核32位MCU,是高度集成的安全的单片解决方案.具有增强的低功耗,增强性能和更有效的硬件安全模式,单精度浮点运算,8KB指令缓存和4KB数据缓存,可变长度编码(VL......

大联大世平集团联合驰晶科技推出基于众多国际大厂产品的Full-HD 3D 360°全景环视与ADAS系统解决方案2017-07-14

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平联合驰晶科技推出基于众多国际大厂产品的Full-HD 3D 360°全景环视与ADAS系统解决方案,支持360°车载全景可视系统、行车记录功能、还具有......

[原创] Lattice ECP5和ECP5-5FPGA系列嵌入视频开发方案2017-06-23

Lattice公司的ECP5/ECP5-5G系列FPGA具有高性能的特性如增强的DSP架构,高速SERDES和高速源同步接口,FPGA查找表达84K逻辑单元,高达365个I/O,并提供多达156个18x18乘法器和多种并行I/O标致.采用40nm工艺技术,非常适合量......

[原创] IDT ZSSC4165汽车传感器信号调理解决方案2017-06-21

IDT公司的ZSSC416x/ZSSC417x系列是用于高精度放大和差分桥传感器信号修正的CMOS集成电路,模拟放大范围从150到200,可调理所有的电阻桥和电压源类传感器如热电偶,失调,灵敏度,温漂和非线性数字补偿由16位RISC MCU来实现......

[原创] TI PGA400-Q1汽车±500A精密电流检测参考设计TIDA-030402017-06-14

TI公司的PGA400-Q1是用于压力传感器,应力表和电容检测元件的接口器件,集成了直接连接到检测元件的模拟前端(AFE)以及电压稳压器和振荡器,还包括有Sigma-Delta ADC,8051 WARP核微处理器和8KB OTP存储器,89B EEPROM和25......

[原创] TIAWR1243汽车77和79GHz FMCW收发器解决方案2017-06-05

TI公司的AWR1243是单片77GHz和79GHz频率调制连续波(FMCW)收发器,具有基于分数N PLL的超精密啁啾引擎,简化了汽车雷达传感器在76-81GHz的实现方案.采用低功耗45nm RFCMOS工艺,单片实现了内置PLL和A2D转换器的3TX,4RX系......
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