[原创]Maxim MAX17852 14路高压智能传感器数据采集系统方案2021-01-19
Maxim公司的MAX17852是灵活的数据采集系统,用来管理高压和低压电池模块,能用完全冗余测量引擎在263μs内测量14个电池电压,一个电流测量,四个温度或系统电压组合,或用ADC测量引擎在156μs单独执行所有输入.......
- On Semi公司的NCV7683是汽车顺序LED照明的增强100mA线性稳压器和控制器.NCV7683包含老八个线性可编程恒流源,LED亮度等级用两个外接电阻容易编程.采用外接镇流FET允许需要大电流的设计进行功率分配.设定反向功率限制降......
[原创]ST SPC58EC80E5 32位MCU汽车通用应用解决方案2021-01-07
ST公司的SPC58EC80E5(SPC584Cx和SPC58ECx器件)是32位Power Architecture MCU,是取代SPC564Cx和 SPC56ECx系列的新产品. ......
[原创]Maxim MAX25205汽车应用手势传感器解决方案2021-01-05
Maxim公司的MAX25205是用于手势和接近传感的低成本数据采集系统. MAX25205识别手势(向坐,向右,向上滑动,向下滑动),手指和手旋转(CW和CCW),以及接近检测.......
[原创]TI UCC23313－Q1汽车应用光兼容单路隔离栅极驱动方案2020-11-27
TI公司的UCC23313-Q1是用于IGBT,MOSFET和SiC MOSFET的光兼容单路隔离栅极驱动器,具有4.5A源和5.3A沉峰值输出电流和3.75-kVRMS基本隔离指标.......
[原创]Maxim MAX25605汽车照明六开关序列LED控制方案2020-11-24
Maxim公司的MAX25605是六路汽车顺序LED控制器,可以在不用微控制器或软件的情况下顺序开启功能或任何其它顺序照明激活.MAX25605集成了六个级联低RDSON的N沟MOSFET,适用于高达750mA的LED照明应用.......
- TI公司的UCC5870-Q1是单路高效高度可配置的单路栅极驱动器,主要用于电动汽车/混合动力汽车的大功率SiCMOSFET和IGBT的栅极驱动.功率晶体管的保护如基于并联电阻的过流,基于NTC的超温和DESAT检测,包括可选择软关断或两......
- On Semi公司的NVG800A75L4DSC/D是用于汽车的750V 800A双面冷却的半桥功率模块,具有紧凑的占位面积.模块包括半桥配置的两个场截止式4(FS4) 750V窄台衬底IGBT.芯片组采用新的窄台衬底IGBT技术,以提高大电流密度和强健的......
[原创]TI ADC3660 16位65－MSPS低噪音超低功耗ADC解决方案2020-11-12
TI公司的ADC3660是双路16位0.5-MSPS至65-MSPS的低噪音超低功耗模数转换器(ADC),可提供噪音频谱密度–159 dBFS/Hz,以及极好线性度和动态范围.ADC3660提供极好的dc精度,以及支持IF取样,这使得器件对广泛应用有极好的选�......
- Maxim公司的MAX25430组合了汽车级的降压-升压控制器(驱动高达5.0A), B-PD模拟前端(AFE),支持先前的USB充电和用于USB主或DFP应用的USB Type-C™保护.USB Type-C保护开关提供汽车系统级ESD和24V短路保护,用于D+, ......
中电网官方微博