[原创]Maxim MAX25410B汽车高速USB 2.0端口保护器解决方案2020-09-16
Maxim公司的MAX25410B是基于汽车USB 供电(USB-PD)的Type-C保护解决方案,用于汽车无线电,导航,连接和USB集线器/多媒体模块应用.器件提供了USB Type-C连接器上用于CC1, CC2, D+和D-信号的单片汽车USB-PD保护解决方案. ......
[原创]Infineon TLE9563-3Q BLDC马达控制解决方案2020-08-20
Infineon公司的TLE9563-3QX系列是集成了电源,通信接口,多个半桥和支持特性的多功能系统集成电路,采用PG-VQFN-48-70功率封装.器件设计用于各种汽车马达控制.为了支持这些应用,器件提供了主要功能如5V低压降电压稳压器......
[原创]Maxim MAX20029C汽车应用四路低压降压转换器解决方案2020-08-13
Maxim公司的MAX20029/MAX20029B/MAX20029C是集成了四个低电压高效率降压DC/DC转换器,四个输出中每个输出可在工程或外接电阻可编程,电压在1V 到 4.0V (MAX20029/MAX20029B)或0.7V到3.8V (MAX20029C). MAX20029/MAX200......
[原创]TI TAS5441-Q单路D类音频放大器解决方案2020-07-23
TI公司的TAS5441-Q是单路D类音频放大器,能从14.4Vdc汽车电池向4 Ω负载提供THD+N小于10%的高达22W功率.满足 AEC-Q100汽车规范,工作电压4.5V到18V, 4 Ω负载时的效率85%,差分模拟输入,75dB电源抑制比例(PSRR),具有负载......
汽车电机控制解决方案-IPM2020-07-16
IPM(Intelligent Power Module),内置了驱动和保护电路,使系统硬件电路更简单可靠,不仅缩短系统开发周期,而且提高了故障下的自保护能力,IPM将是未来电机控制的主流方案。......
- Power Integrations公司的LinkSwitch™-TN2系列集成电路与传统的分立解决方案相比, 用于汽车电源时大大减少了元件数量.采用LinkSwitch-TN2系列设计具有很高的可靠性, 无需使用光电隔离器.支持降压式,降压-升压式......
[原创] NXP PF5020多路汽车应用PMIC解决方案2020-06-23
NXP公司的PF5020是多路汽车应用PMIC,集成了多个高性能降压稳压器,可作为单独使用的点负载稳压器集成电路(IC),或作为配套芯片形成更大的PMIC.器件内置了一次性编程(OTP)存储器存储了主要起动配置,大大地降低了外接元件......
[原创] NXP S32K汽车通用和高可靠工业的可扩展微控制器开发方案2020-06-10
NXP公司的S32K是汽车通用和高可靠工业的可扩展微控制器,是符合AEC-Q100规范基于32位Arm® Cortex®-M4F和Cortex-M0+内核的MCU.MCU工作电压2.7V到5.5V,HSRUN模式的工作温度为-40℃到105℃,RUN模式的工作温度为-......
[原创] ST L99UDL01汽车通用门锁解决方案2020-05-26
ST公司的L99UDL01是汽车通用门锁集成电路,有六个输出的多个半桥集成电路,是PWM可配置和电流稳流的,对于更高电流节点有多达两个外部可配置的半桥.诊断功能包括开路,对电池短路,对地短路以及通过10位电流反馈的负载完整......
[原创] TI TPS92613-Q1汽车单路LED驱动器解决方案2020-05-15
TI公司的TPS92613-Q1是汽车单路高边LED驱动器.是简单但强大的解决方案,为单串LED提供带全LED诊断的恒流电流.一个失效-全失效的特性能和其它LED驱动器一起工作如TPS9261x-Q1, TPS9263x-Q1和TPS92830-Q1,以提供不同的需......