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方案检索:

[原创]Mentor Graphics推出MicReD Power Tester 600A ,用于解决电动和混合动力车(EV/HEV) IGBT热可靠性问题2016-05-31

目前电动和混合动力车研发中,面临关键的一个挑战是,确保功率电子模块的热可靠性、检测由多种标准功率循环造成的 IGBT 的潜在降级,确定根本的损坏原因。为此电子设计自动化(EDA)领域的全球领导者Mentor Graphic......

大联大品佳集团力推基于Infineon的胎压监测解决方案2015-12-08

2015年12月8日,致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商—大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎压监测解决方案。......

大联大品佳集团力推基于Infineon的胎压检测解决方案2015-03-20

根据相关部门及机构的统计数据,目前我国高速公路上70%的交通事故是由于轮胎气压所引发的:轮胎气压过高占20%,轮胎气压不足占57%,其他为23%。车速在160公里以上时发生爆胎,死亡率解决100%。因此,胎压监测系统(TP......

FRAM在Airbag汽车安全气囊中的应用2014-12-25

碰撞前10秒和碰撞后的5秒的每一秒记录数据(速度,制动等)。FRAM的优势(快速写入,高耐用性和非易失性)实现实时数据记录和频繁的数据存储。 ......

ADI AD8283汽车雷达接收模拟前端(AFE)解决方案2011-05-31

ADI 公司的AD8283带ADC的汽车雷达接收模拟前端(AFE),包括了六路低噪音放大器(LNA),可编增益放大器(PGA)和抗混淆滤波器(AAF)以及一路12位ADC。每路的增益通过SPI编程,增益从16dB到34dB,每步为6dB,输入参......

ADI AD9279 8路超声波系统接收解决方案2010-11-10

ADI 公司的AD9279是8路LNA/VGA/AAF/ADC和CW I/Q解调器,包括了8路可变增益放大器(VGA)和低噪音前置放大器(LNA),抗混淆滤波器(AAF),模数转换器(ADC)以及带可变肠相位旋转的I/Q解调器,每路增益45dB,TGC模式和40MSPS时的......

Renesas安全气囊系统解决方案2010-04-15

在汽车碰撞时,安全气囊系统中的卫星传感器探测到碰撞,气囊扩张,以保障乘客的安全。微控制器必需具备高速处理能力,以保障快速处理从传感器传入的数据,并适当地控制安全气囊的启动。......

Atmel 轮胎压力监测解决方案2010-04-13

爱特梅尔为采用电池供电的轮胎压力监测系统(TPMS)中的传感器和基站应用提供集成度高的IC,TPMS产品组合是一个带低功耗闪存微控制器的RF频段发射器IC系列产品,其可分别连接到容性接口的压力或运动传感器。......

Freescale自适应巡航控制和汽车雷达(76-81GHz雷达解决方案)2010-04-12

除了被动安全系统,主动安全系统在降低交通事故以及车辆事故所带来的货币损失方面也起到重要作用。主动安全系统包括自适应巡航控制(ACC)和采用自动转向和制动干预的防碰撞预警系统。......

Freescale的安全汽囊系统解决方案2010-04-12

汽囊系统的核心元件是一个将16位或32位MCU与一套本地加速传感器相结合的控制装置。根据系统的复杂程度,附加的卫星传感器通过标准化的传感器总线提供了辅助的碰撞信息。......
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