TI TAS5412－Q1 双通道汽车级数字音频功放参考设计方案2013-09-24
TI公司的TAS5412－Q1是一款用于汽车头部单位和外部放大器的双通道数字音频放大器，它提供了两个通道在总谐波失真及噪声在10%以内，4Ω负载时可达到28W、在2Ω负载时可达到46W。数字PWM拓扑提供了比传统线性放大器更合......
飞思卡尔的32位双核汽车微控制器解决方案2013-09-17
MPC5510KIT是支持飞思卡尔MPC5510微控制器的评估系统。它包含一个评估板MPC5510EVB和子卡，采用144LQFP或208MAPBGA封装，插入到评估板上。该评估系统允许调试通过Nexus连接器完全访问MCU。......
MAXIM MAX13325 IIC接口控制诊断汽车级双路音频驱动参考设计方案2013-09-09
MAXIM公司的MAX13325是一款可靠差分接口的汽车级双路音频驱动器器件，该器件具有差分输入及输出、集成输出诊断功能、采用IIC接口或独立模式控制。输出诊断功能包含短路到地、短路到电池、过流、过温和过度补偿。输出......
ONSEMI NCV8876 汽车级高频启停升压控制器参考设计方案2013-09-09
ONSEMI公司的NCV8876是一款非同步升压控制器，用于汽车启停使得输入电池电压骤降，输出保持正常供电的应用。该芯片采用内部斜坡补偿的峰值电流控制模式，控制外部N沟道MOSFET场效应管。该芯片具有周期循环电流限制、......
[原创] PGA450－Q1：超声波汽车倒车方案2013-05-23
PGA450－Q1是一个完全集成的接口设备，用于汽车停车距离或物体检测的超声换能器。它集成了如下系统模块：稳压器、一个12位SAR ADC、一个8位微控制器、数字带通滤波器、DAC、双NMOS低侧驱动器、低噪声放大器、振荡器、......
[原创] NCV890101：汽车级高频降压转换器方案2013-05-23
安森美公司的NCV890101是一个固定频率，单片降压开关稳压器，用于汽车电池连接（工作电压必须达到36V的输入电源）。该稳压器适合于低噪声和小外形尺寸的产品，如汽车驾驶员信息系统。NCV890101可以将4.5V~18V汽车输入......
[原创] TLE983x:智能汽车继电器驱动方案2013-05-23
英飞凌公司的TLE983x是基于智能LIN和集成了8位MCU的继电器驱动器和接口电路，MCU内核为XC800系列，和标准的8051核兼容，工作频率高达40MHz，具有专用功率驱动器模块、控制模块和通信模块。主要用在车窗升降、座椅、风......
[原创] STM8A：汽车电子MCU方案2013-03-14
意法半导体公司推出的STM8A是一款专门用于满足汽车应用的特殊需求的8位Flash微控制器。TM8A 8位微控制器STM8AF扩大了微控制器在过程变化中的控制功能，严格执行AEC－Q100汽车产质量标准，实现零缺陷率的终极目标。这......
[原创] Freescale 汽车电子MC9S12G系列方案2013-02-04
MC9S12G系列是经过优化的汽车级16位微控制器产品线，具有低成本、高性能、引脚数量少的显著特点。MC9S12G系列适合需要CAN或LIN/SAE J2602通信的一般汽车应用。......
ST 汽车电子mcu STM8 方案2013-01-18
STM8A 8位微控制器STM8AF扩大了微控制器在过程变化中的控制功能，严格执行AEC－Q100汽车产质量标准，实现零缺陷率的终极目标。现在新系列产品已完全通过测试，最高工作温度达到 150℃，本次工艺变化不影响数据表的电......
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