非接触式IC卡公交一卡通管理系统是“永豪”智能管理“一卡通”的一部分,它是以计算机管理为核心、以非接触式IC卡为信息载体、全新智能收费管理系统。
凭着多年来客户对本公司IC消费产品的信赖,应市场的需求,本公司隆重推出IC卡公交一卡通管理系统(采用CDMA传输方式实现数据的无线传输和车辆GPS信息的定位),已面向全国推广。
根据客户实际情况,永豪电子定制了包含以下主要内容的公交一卡通系统:一票制/分段收费方式、CDMA/GPRS实时数据传输、数据自动采集、GPS车辆定位、SIMPASS手机刷卡等等。切预留各种软硬件接口方便其他业务的和设备的对接。
1. 定义
1.1参考资料
1.2项目建设背景
本系统是应中国电信福建泉州公司翼机通项目应用情况而定制开发的多用户版城市公交收费系统,根据需求将省内大概十五个城市的公交系统接入到一个平台进行统一的管理,其中车载机部分采用CMDA进行与系统平台间的所有通讯,同时GPS的定位信息也可由CDMA传输至第三方平台进行车辆的定位管理,软件整体采用C/S架构进行编写,同时预留各种接口以方便各种业务的扩展和对接,
本次开发需求需要三个大的功能项目:
1、预付费卡平台(空中充值);
2、后付费对接
3、CRM系统平台的对接;
2、中心建设要求
2.1 统一平台的管理
系统以泉州电信总公司作为整个系统平台的管理中心,负责所有城市公交一卡通业务数据的处理、车载POS机之间的通讯、GPS车辆的等位等等。
2.2 多城市接入
实现多个城市的公交系统的接入,每个城市根据对应的IP地址、端口与后台系统进行连接,同事加入城市编码来防止各个地区之前数据的混淆。
2.3 翼支付/后付平台费对接
将整套系统与电信统一支付平台进行对接、实现用户卡采用空中充值的方式进行用户卡的充值业务的办理及扣费等
2.4 CRM系统对接
我司提供整套系统的动态链接库及相应的通讯协议,用于电信公司将SIMPASS开户及充值的业务扩展到CRM系统中,同时根据对应的接口来实现数据的写入以及出现各类情况下业务的办理(例如用户手机的停机后该卡的处理等等)
2.5 直观简单的操作方式
中心系统设计上应充分考虑到产品的易用性。操作灵活,界面直观。用户在操作时不需要或很少需要计算机专业的技能。
3、系统拓扑图
3.1 平台连接示意图
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