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最新方案

[原创] ADI ADSP-SC573 SHARC+处理器开发方案2017-07-10

ADI公司的ADSP-SC57x/2157x系列处理器是新型高性能高效实时系列的一部分,集成两个增强型SHARC+®内核和先进的DSP加速器(FIR,IIR),功耗低于2瓦,高达450 MHz per SHARC+核和ARM Cortex-A5核,主要用在汽车,消费电子和......

[原创] TI 2kW不间断电源(UPS)双向转换器参考设计TIDA-009512017-07-07

TI公司的TIDA-00951是2kW 48V-400V效率大于93%的绝缘双向DC/DC转换器参考设计,数字控制,工作范围从36V-60V电池和300-400V DC总线,内置DC总线过流和过压以及电池过流等保护.隔离的CAN,I2C和蔼RS-485通信接口,主要用在......

[原创] ST BlueNRG-2蓝牙低功耗无线系统级芯片(SoC)开发方案2017-07-06

ST公司的BlueNRG-2是和蓝牙指标兼容的低功耗(BLE)单模式系统级芯片(SoC),基于高性能超低功耗ARM Cortex M0核,包括了256KB可编程闪存存储器,24KB SRAM,以及SPI,UART,I2C标准通信接口外设.同时还具有线性稳压器和DC/D......

[原创] Maxim MAX20090汽车高压高亮LED控制方案2017-07-06

Maxim公司的MAX20090是汽车用单路高亮LED(HB LED)控制器,输入电压从5V到65V,最大输出电压65V,可编程开关频率200kHz到2.2MHz,可配置成升压,高边降压,SEPIC,降压-升压,Zeta和Cuk架构,具有短路,过压和热保护特性,工作温......

[原创] Microsemi PolarFire FPGA系列开发方案2017-07-05

Microsemi公司的PolarFire FPGA系列具有最低功耗最佳成本的中等规模的FPGA,逻辑单元(LE)从100K到500K,12.7G 收发器, 1.6 Gbps I/O,比同类产品的功耗低50%以上.主要用在物联网(IoT),工业自动化,通信设备,有线接入网,蜂......

大联大品佳集团力推基于英飞凌LED驱动器的汽车智能照明解决方案2017-07-05

随着人们对安全行车的需求不断提高,将汽车的近光灯(Low Beam)、远光灯(High Beam)、日间行车灯(DRL)、矩阵式大灯(Matrix)和Pixel照明系统全部整合到前灯将会是未来所有汽车智能型头灯的趋势,目前已经采用智......

[原创] IDT P9038 Qi兼容5W发送器解决方案2017-07-03

IDT公司的P9038是集成了全桥逆变器的Qi兼容的8W无线功率发送器,具有WPC指标1.2.2,工作电压4.6V-6.9V,和接收器系列P902x组成完整的无线电源系统方案.P9038还提供电阻编程的外无检测(FOD),内置过流保护和可编的过压/超......

[原创] Infineon IPW60R037P73kW双相LLC电源解决方案2017-06-30

Infineon公司的IPW60R037P7是600V CoolMOSª P7功率晶体管,组合了快速开关SJ MOSFET和极易使用的特性,其极低的开关损耗和导通损耗是得开关电源有更高的效率,更小的体积和更冷静,极好的ESD>2kV (HBM),主要用在PFC......

[原创] IDT P9025AC 5W Qi兼容无线接收器解决方案2017-06-29

IDT公司的P9025AC是集成了整流器和LDO的5W Qi兼容无线接收器,具有先进的外部物体检测(FOD)特性.接收器包括高效率同步全桥整流器和5.3V/1A LDO输出级,能自动检测发送器的存在与否,以及初始化WPC AC调制通信协议.主要用......

[原创] Linear LTC6432-15 100kHz-1.4GHz差分ADC驱动方案2017-06-28

Linear公司的LTC6432-15是100kHz-1.4GHz的差分ADC驱动器/IF放大器,1MHz时100欧姆差分负载OIP3为54.4dBm,而150MHz时100欧姆差分负载OIP3为48.0dBm,输出功率高达15dBm,240MHz时的NF为3.0dB,单电源5V工作,主要用差分1GH......
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