[原创]TI LM25149－Q1 42V汽车同步DC／DC控制器解决方案

TI公司的LM25149-Q1是42V汽车同步DC/DC控制器,距有超低IQ和集成了有源EMI滤波器.器件采用峰值电流模式控制架构以容易回路补偿,具有快速瞬态响应和极好负载和线路调整.LM25149-Q1可设定为具有精确电流共享的交错模式(并行输出),以用于大电流的应用.器件的工作电压低至3.5V,接近100%的占空比,如果需要时.LM25149-Q1有两个独特的EMI降低特性:有源EMI滤波器和双随机扩频(DRSS).有源EMI滤波器检测DC输入总线上的噪音或波纹电压,并抑制抵消信号的相位输出,以降低噪音或波纹电压.DRSS组合了低频率三角调制和高频随机调制,以优化低频和高频无线电频带的EMI性能.器件满足汽车规范AEC-Q100,工作在–40C 到+125C.降低EMI的平均值为25 dBμV.降低外部差分模式滤波器尺寸50%,同时有更低的系统成本.器件的输入电压为3.5V到42V.固定3.3V,5V,12V输出或从0.8V到36V的可调输出,精度为1%.关断模式的电流为2.2 μA,无负载待机电流为9μA,开关频率从100kHz到2.2MHz.主要用在汽车电子系统,信息娱乐系统,仪表盘恶化ADAS,以及高压电池供电的系统.本文介绍了LM25149-Q1主要特性,功能框图,多种应用电路,以及评估板LM25149-Q1EVM-2100主要特性,电性能指标,测试建立图,电路图,材料清单和PCB设计图.

The LM25149-Q1 is a 42-V synchronous buckDC/DC controller for high-current single-outputapplications. Refer to the Errata. The device usespeak current-mode control architecture for easy loopcompensation, fast transient response, and excellentload and line regulation. The LM25149-Q1 can beset up in interleaved mode (paralleled output) withaccurate current sharing for high-current applications.

查看全文