[原创]ADI ADSP-SC59x系列1GHz处理器汽车应用开发方案2022-06-13
ADI公司的ADSP-SC59x系列处理器是双核SHARC+® DSP,其音频性能为前代单核SHARC+ ADSP-2156x产品的两倍,并集成了Arm Cortex-A5内核,运行频率高达1 GHz.具有FPU和Neon® DSP扩展的A5处理器,可处理更多实时处理任......
[原创]Rohm SCT4036KRHR 5kW SiC高效无风扇逆变器解决方案2022-05-31
Rohm公司的SCT4036KRHR是1200V, 43A 4引脚THD汽车级的沟槽结构碳化硅(SiC) 功率MOSFET,满足资质AEC-Q101.器件能处理高压和大电流,满足各种条件下优化EMC噪音和电源效率.器件具有低开态电阻,具有快速开关速度和快速反......
[原创]TI DRV8243-Q1汽车H桥驱动器解决方案2022-05-23
TI公司的DRV824x-Q1系列是全集成H桥驱动器,具有集成的电流检测和诊断,可用于各种的汽车应用.器件可配置成单个全桥驱动器或两个单独的半桥驱动器.器件采用BiCMOS大功率工艺技术,这种功率封装的单片系列器件提供极好的......
- Microchip公司的PD70211是具有集成的开关脉宽调制(PWM)稳压器控制的先进的PD接口集成电路,用于PoE应用的供电设备.器件支持IEEE® 802.3af, IEEE 802at, HDBaseT和一般2/4对配置. PD70211前端包括支持2,3,4和6事件......
- ADI公司的AD3552R是低漂移超快速16位精度电流输出数模转换器(DAC), 采用2.5V固定基准电压源, 可在多个电压范围内配置.该器件包含3个漂移补偿反馈电阻器,用于调节输出电压所需的外部跨阻放大器(TIA).失调和增益调整寄......
[原创]TI AWR294x系列单片76-81GHz FMCW雷达传感器解决方案2022-03-30
TI公司的AWR294x系列是单片mmWave传感器,包括FMCW收发器,工作在76-81 GHz频带,雷达数据处理元件和用兵于汽车网络的外设.器件采用TI公司的低功耗45 nm RFCMOS工艺制造,具有前所未有的集成度,小型尺寸和最低的BOM. AWR......
- On Semi公司的NVHL160N120SC1是N沟 SiC MOSFET,耐压1200V,导通电阻160 m ,电流17A.器件具有超低栅极电荷(QG(tot) = 34 nC),低效率输出电容(Coss = 50 pF),器件取得AEC−Q101资格证书,和RoHS兼容.评估板SECO-HVD......
- ADI公司的ADG7421F是低电压,双单刀单掷 (SPST)低导通电阻开关, 在源极引脚上具有过压保护,掉电保护和过压检测功能.当没有电源时,开关保持关闭状态,开关输入为高阻抗.上电时,如果任何一个 Sx 引脚上的模拟输入信号电平......
- Infineon公司的OPTIREG™ PMIC TLF30681QVS01是汽车应用的多轨电源管理集成电路(PMIC),最佳用于高级驾驶员辅助系统(ADAS).器件包括电池连接稳压器(Buck1),给外接负载和两个低压后稳压器提供3.3V.第一个后稳压器......
- ADI公司的ADRF5345是高度线性单刀四掷(SP4T)开关,采用硅工艺技术制造,工作频率从1.8GHz到3.8GHz,典型的插入损耗小于0.4dB,输入IP3典型为84dBm.器件具有RF输入功率处理能力39dBm连续波信号,而对LTE信号平均功率为39dB......
- AI 驱动，Arm 加速实现软件定义汽车的未来
- Lotus选择AWS作为其首选云服务提供商，以推进互联和自动驾驶汽车的发展
- 芯驰科技与BlackBerry QNX扩大合作，助力汽车OEM和Tier 1推动数字座舱发展
- 2024年Automechanika Shanghai 20周年庆典今日盛大开幕，展商与同期活动数量再创新高，赋能汽车可持续发展未来
- 汽车 GPU 算力新高度支持智驾芯片实现架构创新
- AI 驱动，Arm 加速实现软件定义汽车的未来
- 清华苏州院携手众泰汽车及东方国开，共建新能源汽车与高科技项目
- 瑞芯微电子与BlackBerry QNX携手，助力汽车OEM和Tier 1推动数字座舱发展
中电网官方微博