Freescale TWR-K40X256 Tower系统开发评估方案2011-07-06
Freescale公司的TWR-K40X256采用基于ARM® Cortex™-M4架构的Kinetis K40低功耗MCU,集成了USB 2.0全速OTG和LCD显示控制器,包括有256KB程序闪存和256KB FlexMemory非易失存储器,以及模拟,通信,时序和控制接口......
Freescale S12VR64汽车马达驱动解决方案2011-06-27
Freescale公司的S12VR64是S12 MagniV混合信号MCU,采用S12 CPU核,25MHzz总线,多达带ECC的64KB闪存,带ECC的512B EEPROM,2KB片上SRAM,多达2个高边驱动器,高压输入,主要用在汽车车窗提升,太阳能房顶模块,LIN控制继电器驱......
应用于建筑物及室内照明的简单低成本LED驱动电路2011-06-16
驱动LED的最佳方案是电路监测电流并保持电流恒定的方案。此类电路不受LED正向电压影响，无须LED编码，且消除了LED具有的正向电压负温度系数之影响。此类电路可以是复杂的开关稳压器，或是带反馈环路的线性稳压器。复......
为汽车内部及外部照明应用选择适合的LED驱动器方案2011-06-14
近年来，随着LED在光效及成本等几乎各个方面的持续改进，其应用领域不断拓宽，从传统的便携设备背光向中大尺寸LCD显示器/液晶电视背光、汽车及通用照明等领域不断迈进。本文将专门介绍适合于汽车照明应用的各种LED驱......
ADI AD8283汽车雷达接收模拟前端（AFE）解决方案2011-05-31
ADI 公司的AD8283带ADC的汽车雷达接收模拟前端（AFE），包括了六路低噪音放大器（LNA），可编增益放大器（PGA）和抗混淆滤波器（AAF）以及一路12位ADC。每路的增益通过SPI编程，增益从16dB到34dB，每步为6dB，输入参......
安森美半导体应用于车身电子控制的先进解决方案2011-05-16
舒适性电子装置，如电动车窗升降、集中式门锁和气候控制系统，使汽车系统中致动器(actuator)的类型不断增加，如继电器、灯泡、LED、电机和其它阻性和感性负载。安森美半导体的车身电子解决方案提供了符合客户要求的优......
MC9S12XHY256：汽车控制解决方案2011-05-16
Freescale公司的MC9S12XHY系列是一种经过优化的16位微控制器产品，具有高性能的32位特性，CPU12XV1 CPU内核具有高达40MHz总线频率，支持CAN和LIN/J2602通信，并提供多达4个步进马达控制以及40x4 LCD驱动器，带ECC特性......
ZMDI ZSSC3170汽车传感器信号调理方案2011-05-09
ZMDI公司的ZSSC3170是集成了LIN和PWM接口的汽车传感器信号调理器,最大模拟增益420,并具有扩展的失调补偿.器件和LIN指标1.3 / 2.0 / 2.1兼容,数据转换速率高达430Hz,电源电压7-18V,ADC分辨率13-14位,输出分辨率达12位......
Atmel ATA6843 汽车BLDC马达驱动解决方案2011-04-11
Atmel公司的 ATA6843和ATA6844是三相无刷直流马达（ BLDC）控制器，集成了微控制器和六个分立的功率MOSFET，并提供3.3V/5V线性稳压器和窗口看门狗，为汽车应用提供了完整的BLDC马达控制单员。工作电压5.25V到32V，工......
Lattice LatticeXP2低成本Brevia开发方案2011-04-06
Lattice公司的LatticeXP2系列是一款瞬时上电、安全、小尺寸的FPGA，具有多功能的开发平台,采用flexiFLASH™架构，结合了一个基于FPGA基本结构的 4输入查找表（LUT）以及用于设计数据片上存储的闪存非易失性单元......
中电网官方微博